NFS Most Wanted

Преговор на материала
В портфолиото с рейсъри на Electronic Arts има две много силни игри. Това са NFS (Need for Speed) Hot Pursuit и NFS: Underground. То по принцип цялата поредица кърти, извозва и измазва, но конкретно тези две нейни части бяха едни от най-революционните и добри заглавия за жанра, пък и гейминдустрията като цяло. Първото въведе гонките с ченгета и скъпо струващи автомобили. А второто даде на всички шанса да изпитат тръпката от нелегалните стрийт състезания, като скъпите и редки автомобили бяха заменени от съвсем нормални и лесно достъпни (дори тук) серийни автомобили, като Ford Focus, WV Golf GTR, Mazda RX 5, Honda civik и т.н. Последните подлежаха на цяла серия от визуални и чаркови ъпгрейди, докато се превърнат в истински бижута набухали повече от здравословното количество конски сили под капака и повече отколкото предполага добрия вкус кич над него. И двете игри имат продължения, и двете много добри, но с нищо ненадскачащи оригиналите си.

До сега...

Vroom motha' fucka, vroom!
И така, затаете дъх, присвийте очи и се опитайте да спрете нервното потреперване на коленцата. На пазара вече е NFS Most Wanted - най-доброто от Hot Pursuit и Underground игрите. Комбинирано, разклатено обилно и залято с гарнитура от технически и визуални нововъведения (егати колко много "В-та), ястието е приготвено от баш готвачите на EA Sports и определено може да се нарече рядък деликатес. Във всяко едно отношение играта е изпипана до максимум.

Започвайки с една доста клиширана, но за сметка на това що-годе кадърна история (говорим за рейсър все пак, освен в TOCA Race Driver поредиците, другите игри дори не са и помирисвали такава). В която след като си губите бавареца ще трябва да си съберат разпиляното достойнство от пода, и да си извоювате местенце сред 15те най-търсени автомобилни бандюги на областта (Митю Крика, Наско джамбазина, не - разбирайте стрийт рейсъри, а не кокошкари) и да си върнете BMW-то.

Това става в серия от състезания. За да привлечете вниманието на някой от опонентите си ще трябва да врътнете определена бройка писти и да раздразните достатъчно пътната полиция. Едва след като постигнете зададената ви цел ще можете да се изправите срещу опонента си и в две състезания да заемете мястото му в списъка на най-желаните. Типовете гонки са стандартните Sprint, circuit и Drag, в които съответно ще трябва да стигнете от точка А до точка B първи. Да завършите първи в серия от обиколки на затворена писта или да издухате останалите в "права" високоскоростна отсечка. Двете нови състезания са обиколка по трасе за определено време, минавайки през чекпойнти, даващи ви бонус секунди и отново обиколка, в която на определени места има полицейски радари, в момента в който минете през тях се засича скоростта ви - колата с най-висока обща скорост на финалната права печели. Махнат е drift-a, който определено не беше много популярен сред феновете.

Можете да подобрявате возилото си отново както визуално, така и технично, като самата опция е доста опростена. Вместо да избирате отделно предна и задна броня, престилка и т.н., или пък отделни чаркове за двигателя, направо можете да си закупите цял Body kit или пакет с части. Основните показатели, подлежащи на ъпгрейд, са двигателя, турбо системата, гумите, скоростната кутия, окачването и спирачките. А, и нитрото разбира се, на къде без NOS2.
Автопаркът също е доста разнообразен. Играта може да се раздели в общи линии на две части в това отношение. Първата прилича на NFS Underground - колите на ваше разположение са нормални серийни модели - Audi TT и А4, Toyta Supra, Reno Megan и т.н. Втората е посветена на супер колите, в които ще видите най-новите модели на Lexus, Corvet и Porche. И наистина, колкото и да подобрявате началния Fiat Punto например, скоро ще усетите нуждата от повече производствени конски сили по капака.
Всички промени струват бая пара, основният ви приход ще идва от успешно завършилите състезания. А след като отупате някой от опонентите си ще можете да изберете 2 от 6 маркера - 3 са открити и съдържат уникален визуален, чарков или двигателен ъпгрейд, а в останалите три може да има бонус парички или дори документите на колата, която току що сте победили. Добре е да поддържате сравнително богат автопарк, тъй като веднъж раздразнени, куките са адски неприятни и е хубаво да оставите "горещия" автомобил за няколко дни в гаража.

Геймплейно
Играта има едно много голямо нововъведение - "bullet time" - същият ефект, внедрен в киното с "Матрицата" и в геймбранша от Max Payne, е налице за първи път в рейсър. В общи линии е приятен, но спокойно може да се мине без него. Дразнещо е, че Sprint състезанията са доста утежнени от присъствието му, тъй като на принципа на пробите и грешките трябва да нацелите къде точно на дадена отсечка трябва да го използвате.
Играта е сравнително аркадна и лесна за усвояване, дори от хора, за първи път попадащи на подобно заглавие. Така че ако още не сте я получили за подарък, си намерете начин да се доберете до нея - зарибявката е гарантирана.

наи добрата нема по добра :drunken: